广汽丰田C-HR将于4月25日预售 6月下旬上市

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丰田于2016年底在海外推出了全新运动SUV——C-HR,其不俗的动力系统和与概念车接近的外观设计,吸引了不同年龄段的人群,国内消费者也期盼这款车能早日入华销售。今年,C-HR将正式进入国内,由国内两家合资公司分别进行投产,其中由广汽丰田生产的车型沿用了“C-HR”的命名,在外观设计上也极大保留了海外版的造型风格。

有媒体从广汽丰田官方获悉:C-HR将于4月24日首发亮相。新车基于TNGA全新架构打造,动力系统搭载全新2.0L发动机。此外,据广汽丰田经销商透露,C-HR将于4月25日开启预售,6月下旬进行价格发布,7月23日正式下线,并会在8月上旬到店销售。

C-HR前脸采用横幅式进气格栅配两侧开眼角前大灯,下格栅为倒梯形,内部加入黑色网状装饰。新车侧身采用较为少见的波浪型腰线,凸起的线条从前翼子板连接至尾灯组,车身整体更加流畅,车顶从B柱开始便开始下滑,后车门拉手巧妙的融入到溜背式的车尾造型里。

C-HR尾部采用大量线条勾勒,尾灯组为“回旋镖式”设计,夜晚点亮时拥有较强的辨识度。此外,新车配17英寸多辐轮毂,后保险杠使用双色配色,两侧的三角形饰板提升了其运动视觉效果,而排气布局选用隐藏式。

内饰方面,C-HR与海外版车型有着极高的相似度,中控台整体偏向驾驶员一侧,配有三辐式多功能方向盘,集成蓝牙电话、多媒体播放等控制键。仪表盘采用双炮筒造型,中央带有行车电脑。悬浮式显示屏预计为9英寸,支持HMI人机交互系统,底部为空调区域控制键。

动力方面,C-HR搭载全新2.0L自然吸气发动机,最大功率预计为125kW,峰值扭矩209Nm,相比本田缤智的1.5L/1.8L发动机都占有极大的优势,传动系统或匹配CVT变速箱。未来广汽丰田旗下基于TNGA架构打造的车型,也有望使用这款引擎。此外,新车前悬架类型为麦弗逊式,后悬架为双纵臂式独立悬架。

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